2015年，汽車新政密集出臺(tái)或?qū)嵤?，《車輛控制稅收的管理辦法》、《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》、購(gòu)置稅減半等等，據(jù)相關(guān)報(bào) 道，汽車銷售管理辦法，汽車反壟斷指南等也將在年內(nèi)出臺(tái)。一系列新政繼續(xù)朝著讓市場(chǎng)機(jī)制發(fā)揮配置資源的決定性作用的方向進(jìn)行制定、修改和調(diào)整。2015年 對(duì)于汽車流通行業(yè)，尤其新車市場(chǎng)遭遇寒流的情況下，密集出臺(tái)的汽車新政將給汽車流通行業(yè)帶來(lái)許多不確定性。

11月5日至7日，以“秉信思變 互聯(lián)共贏”為主題的2015中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)將在廈門召開，屆時(shí)，國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、財(cái)政部、工商總局、質(zhì)檢總局等相關(guān)部委將深度解讀相關(guān)政策，甚 至將預(yù)測(cè)和發(fā)布汽車新政的關(guān)鍵信息，并邀請(qǐng)行業(yè)上下游各產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)交流、座談。通過(guò)政策制定和實(shí)施部門詳細(xì)和多方位的重新解讀，將能夠幫助業(yè)內(nèi)企業(yè)順勢(shì)而 變，有效應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，抓住發(fā)展機(jī)遇。

購(gòu)置稅減半刺激多少汽車銷量的提升？

10月1日到2016年12月31日，國(guó)家對(duì)購(gòu)買1 .6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)肖政三介紹，新車銷售通過(guò)自然的經(jīng)營(yíng)狀況，從8月份開始，市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn) 了好轉(zhuǎn)的跡象。國(guó)務(wù)院又出臺(tái)了1.6排量購(gòu)置稅減半政策，對(duì)汽車市場(chǎng)是一個(gè)利好政策，銷量或?qū)⒂休^大的提升。但新政對(duì)市場(chǎng)的促進(jìn)作用有多大，形勢(shì)很難判 斷。不過(guò)在當(dāng)前整體車市不太理想的情況下，利好政策能提振消費(fèi)者購(gòu)買小排量汽車的信心。

在購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策下，汽車廠商、經(jīng)銷商應(yīng)該如何應(yīng)勢(shì)而變，將政策利好轉(zhuǎn)變?yōu)殇N量，進(jìn)一步提升消費(fèi)者的購(gòu)買欲？2015中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)將進(jìn)一步解讀，并為廠商和經(jīng)銷商支招，從而真正助推汽車銷量。 
新《汽車品牌銷售管理辦法》何時(shí)出臺(tái)？
去年下半年以來(lái)，受國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)的影響，我國(guó)汽車市場(chǎng)增速放緩，市場(chǎng)需求相對(duì)不足，生產(chǎn)（供應(yīng)）企業(yè)產(chǎn)能過(guò)度釋放，在現(xiàn)行的汽車產(chǎn)銷體制下，導(dǎo)致汽車經(jīng)銷商庫(kù)存高企，資金壓力大增，進(jìn)銷價(jià)格倒掛。在這種情況下，行業(yè)對(duì)新《汽車品牌銷售管理辦法》出臺(tái)的呼聲更加強(qiáng)烈。雖然中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)已遞交出臺(tái)辦法的報(bào)告，但何時(shí)出臺(tái)，仍無(wú)時(shí)間表。
《汽車品牌銷售管理辦法》何時(shí)出臺(tái)，辦法里有何具體規(guī)定，能不能改善汽車生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商之間的關(guān)系，能不能解決困擾經(jīng)銷商的庫(kù)存問(wèn)題？2015中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)上，相關(guān)政府部門將多方位解密，并推動(dòng)辦法出臺(tái)，助力經(jīng)銷商破解當(dāng)前難題。
當(dāng)然，2015中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)，汽車“三包”、反壟斷指南等汽車新政也將有更進(jìn)一步的解讀。同時(shí)，年會(huì)上改變限遷等束縛行業(yè)發(fā)展的呼聲，也必定引起相關(guān)部委的重視。從而，真正能夠像國(guó)家提倡的，指導(dǎo)并推動(dòng)中國(guó)汽車流通行業(yè)有序、可持續(xù)規(guī)范發(fā)展。